广西河池水泥路面起砂修补后强度不够怎么办?
广西河池水泥路面起砂经某产品修补后路面强度不够,分析认为,一是因为修补路面养护时间不够,养护时间还没到;还有一种情况就是该水泥路面修补料本身的强度就不够,即便材料硬化,修补路面的强度也达不到通车的要求。那么,广西河池水泥路面起砂、混凝土路面起砂修补后路面强度不够怎么办?
在找出可能导致修补路面强度不够的原因后,这个问题解决起来就要容易多了。修补路面的养护时间主要要看使用的水泥路面修补料的养护时间,短的可能需要一两天,快的像瑞泰抢修宝的BC薄层水泥路面修补料,一般30分钟初凝,2个小时后材料就可以自然完成终凝,材料的强度就可以瑞泰抢修宝BC薄层水泥路面修补料来提高修补路面的强度,高强的粘结性和抗折抗压能力,施工后2小时可以达到C30的通车标准,而且后期强度不倒缩。
水泥路面的主要功能就是通行、通车的功能。在针对水泥路面起砂所进行的修补当中,如果修补后的路面强度过低的话,其它方面的修补效果再好,比如修补色差再小也没用,因为水泥路面的强度是保证水泥路面功能正常发挥的前提。
混凝土路面麻面坑槽修复
水泥路面起砂、麻面、坑槽等等病害是水泥混凝土发病率较高的病害类型,由于车辆不停地碾压、摩擦;再加上一些自然因素的影响,如风吹日晒,冬季低温伤害等等,导致水泥混凝地面不可避免的出现麻面,起皮、露筋露骨,坑洞坑洼不平等病害。
当出现上述病害时,大多数人都会想到用水泥浆进行修补,可是,用水泥浆修补不但养护时间久,开放交通慢,使用一段时间后,地面又会出现脱层、开裂等,又得重新修补,费时费力,得不偿失。
那么出现这种病害应该怎么处理呢?瑞泰(RAPSET)新材料有限公司生产的"抢修宝BC薄层”,一次性彻底修复,不脱层,不开裂。“抢修宝BC薄层”是国内目前为数不多的能地处理薄层病害的材料,针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害,直接涂抹在病害部位即可,2-4小时即可开放交通,有高强的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
实用性能
施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
赤峰农村道路水泥路面起砂修补就找瑞泰抢修宝
「抢修宝】BC薄层水泥修补砂浆修复农村水泥混凝土路面的起皮、起砂、露石子、冻融、蜂窝麻面、细小裂纹、起灰、小坑洼,坑洞坑槽,裂缝等病害。,**薄快修,节省成本30%,节省修复时间70%,1—2小时通车!
「抢修宝】BC薄层水泥修补砂浆优势
一、 强度高
30分钟初凝,2小时强度可达30MPA,峰值强度可达60MPA以上。
二、 粘接性强
修复后,可实现与原地面粘接牢固,形成整体。重车碾压不脱落、不开裂、不空鼓。
三、 2小时开放交通
夏季1小时通车,*申请交通管制,1小时后碾压无车痕。
四、 防水抗冻耐腐蚀
防渗透,冬季耐冻融,抗酸碱腐蚀性强。
五、 使用便捷,美观
产品流动性好,自动形成平面,有无施工经验均可操作,新旧路面结合部色差小,验工使用效果好。