土工布检测检测

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适应程的各种不同特性、要求而形成的一个土工材料的工业品系列。广泛应用于河流、海岸、港湾、公路、铁路、码头、隧道、桥梁等程中。能满足各种不同的用途。经编复合土工布是以玻璃纤维（或合成纤维）为增强材料，通过与短纤无纺布复合而成的新型土工材料。
因为实际使用效果好，制作工艺简易，造价低廉，所以近几年修建的高速公路隧道中这一结构应用普遍。以云南省为例，近几年修建的楚大高速公路、大保高速公路、安楚高速公路中的多条隧道，均是设计的防水板—土工布结构的防水层。

为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、认量。要严格执行公司的《土工布施工及验收规程》土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；

路基防护主要包括坡面防护和冲刷防护，坡面防护用于防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡；冲刷防护用于防护水流对路基的冲刷与淘刷。土工材料应用于路基边坡防护可采用土工网或土工格栅，经人工铺设后，用U型钉固定，再进行植草。土工材料防止了雨水对边坡的冲蚀，利于植物的生长。实际施工中，可用网格护坡或框架结构护坡与土工格栅相结合，并植草绿化。

复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布，形成复合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。
土工布作为土工膜的保护层，使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射，增加抗老化性能，好采用埋入法铺设。
施工中，先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧，两端埋入土体部分呈波纹状，后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层。施工时，应尽力避免石块直接砸在土工膜上，好是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷乳化沥青（厚2mm）粘接，以防该处发生渗漏。
国联质检研发机构开创了研学、游学、培训和实验室共享整合的创新模式。与西安交通大学、长安大学、陕西*学、陕西师范大学、西北工业大学、北方大学等多所院校建立实习基地。与中科院西高所、长安大学环境工程学院联合研发GIP(植被纤维无土覆盖技术)已经应用推广。与陕西师范大学共建了西北濒临药材资源国家工程实验室，探索出校企合作的新模式。