机场跑道修补材料产品特性:
水泥路面起砂露石快速修补料施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是**过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达60Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
裂缝是沥青路面常见的病害之一,有横向的也有纵向的,发现细小裂缝时候要及时处理,及时修补,一旦发展成网裂处理起来比较麻烦,对路基的伤害也比较大,我们经常会看到一些沥青路面有一道道黑色的条状的带,被人们亲切地称作路面创可贴,是沥青路面裂缝的贴缝带
公司生产的沥青贴缝带沥青路面裂缝,材料是沥青基的,经过碾压可以与沥青路面很好地融合到一起,密封裂缝。施工简单,先将裂缝清理干净,将贴缝带背面的隔离薄膜张揭去,以裂缝为贴在路面上,不规则的裂缝要用剪刀将贴缝带切断不能直接拽扯,贴好后,用脚用力踩实即可
贴缝带分为不同的规格,4cm,5cm,7cm,10cm,满足不同大小的裂缝使用,**
沥青路面裂缝修补,沥青路面裂缝修补材料,沥青路面裂缝修补
机场跑道修补材料产品用途
1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护,以及破坏后的修复。2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。5、用于耐酸砖粘贴。
机场跑道修补材料裂缝原因有哪些?
1.施工工艺欠缺所造成。
(a)混凝土拌和计量不准,使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。
(b)混凝土养护不及时,易造成混凝土出现裂缝;
(c)大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。
(d)切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。
(e)养护期未到,在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。
2.路基处于软基地段,施工时没有进行有效的地基处理。
3.路面材料的选用不合要求,混凝土抗折强度没有达到设计要求。
4.路基施工基层压实度没有达到设计要求,发生了不均匀沉降。
砼道路裂缝如何修补